У вас, нарешті, дійшли руки до генерального прибирання, а пилосос не ввімкнувся? Спробуйте ще раз увімкнути! Знову не ввімкнувся? Тоді доведеться шукати причину, чому пилосос не вмикається.
Причини можуть бути різні, а результат один: збирання явно відкладається. Чи надовго? А це залежить від того, як швидко ви знайдете несправність. Тому що усунути її не важко: на ALM-zapchasti є всі потрібні комплектуючі до пилососів и не тільки. Отже, що там могло зламатися?
Несправна проводка або розетка
Спочатку слід перевірити, чи в порядку проводка, що підводить. Простіше кажучи, чи надходить електроенергія до двигуна пилососа. Продзвонювати проводку слід від щитка розподілу до розетки – тоді у вас буде повна картина.
Несправний шнур або вилка
Буває, що розійшлися контакти в мережевому шнурі або вилці шнура. Шнур і вилку слід продзвонити тестером і переконатися в цілісності контактів. Особливо вразливе місце – кріплення шнура до корпусу. Там контакти перетираються найчастіше.
Несправна кнопка увімкнення
Щоб перевірити працездатність кнопки включення, вам доведеться провести розбирання (не повне) пилососа. Верхні панелі знімаються або шляхом відкручування гвинтиків, на яких вони тримаються, або їх можна зняти, просто підчепивши викруткою край панелі.
Пусковий механізм кнопки включення знайти легко: він знаходиться прямо під кнопкою включення. Подивіться, чи там видимих пошкоджень. Якщо кнопка зламана, то можна придбати нову на ALM-zapchasti та встановити на пилосос.
Несправний симистор
Якщо кнопка ціла, то розбираємо пилосос далі і перевіряємо симістор. При несправному симісторі пилосос не увімкнеться.
Якщо зараз ви прочитали нове собі слово, то краще зупинитися на цьому місці і перевірити подальшу діагностику пилососа сервісному центру. Якщо ви доки у справі заміни симісторів, то цілком маєте шанс впоратися з напастю.
Несправний двигун
Якщо симистор теж у порядку, то продовжуємо відкручувати всі гвинтики, які трапляються на очі, і добираємось до двигуна. Відключаємо клеми живлення та виймаємо двигун. Для початку варто перевірити щітки двигуна.
Вони вилучаються без повного розбирання двигуна - достатньо відкрутити довгі гвинти, на яких вони тримаються. Якщо щітки зносилися, їх слід замінити. Запасні можна придбати на ALM-zapchasti.
Якщо щітки в порядку, потрібно розбирати двигун повністю і шукати поломку всередині. Займатися цим слід лише добре підготовленим майстрам, компетентним у галузі електротехніки та правил безпеки під час роботи з електропристроями.
Як розібрати двигун пилососа?
При розбиранні двигуна головне - впоратися з центральною гайкою, яка зазвичай туго закручена і відкручується за годинниковою стрілкою. Іноді для цього доводиться фіксувати двигун у лещатах. Кожух двигуна можна зняти, підчепивши викруткою за край.
Далі слід зняти диски вентилятора, втулки, гвинти, що забезпечують кріплення кришок підшипників. Підшипники рекомендується очистити від старого мастила і змастити свіжим мастилом. Що може зламатися в двигуні, крім щіток? Може статися обрив обмотки статора, може вийти з ладу якір двигуна, можуть бути проблеми з дроселем. Шанс поміняти запчастину та повернути двигун до життя, звичайно, є, і майстри-екстремали іноді беруться реанімувати двигун пилососу.
Однак із високим ступенем ймовірності доведеться повністю змінювати двигун. Новий двигун до пилососу ви також знайдете на ALM-zapchasti.
Тепер ви знаєте, що робити, якщо пилосос не вмикається, як шукати поломку і де придбати запчастини до пилососа, необхідні для ремонту. Бажаємо успіху!